Sajūgs

Sajūgi – pārbaudi un izvēlies piemērotāko

Šajā kategorijā atradīsi automašīnu sajūgus, kas palīdzēs Tev salabot savu transportlīdzekli un atjaunot tā pilnīgu darbspēju. Mēs parūpējāmies, lai piedāvājums būtu daudzveidīgs un ietvertu arī visas nepieciešamās sastāvdaļas šī elementa nomaiņai. Apskati, ko esam Tev sagatavojuši.

Automašīnas sajūgs – ir vērts zināt

Automašīnas sajūgs ir ierīce, kuras galvenais uzdevums ir uz brīdi atvienot dzinēju no piedziņas sistēmas. Atkarībā no tā uzbūves izšķir dažādus automašīnu sajūgu veidus. Visbiežāk tiek izmantoti mehāniskie disku sajūgi, kurus pārsvarā var sastapt transportlīdzekļos ar manuālo pārnesumkārbu. Automātiskajām kārbām biežāk tiek izmantots hidrokinētiskais sajūgs.

Mehāniskais sajūgs sastāv no īpaša spararata, sajūga spiediena plāksnes un specifiska sajūga diska. Spararats un spiediena plāksne darbojas tiešā saiknē ar kloķvārpstu, savukārt disks savienojas ar sajūga vārpstu. Kad dzinējs darbojas, visi sajūga elementi griežas, bet nospiežot sajūga pedāli, spiediena plāksne attālinās no diska. Šī kloķvārpstas un sajūga vārpstas atvienošana ļauj pārslēgt pārnesumus un mainīt uz riteņiem nododamo griezes momentu.

Kā pārbaudīt sajūga stāvokli?

Populāri dēvētais sajūga tests var tikt veikts divos vienkāršos veidos. Ar to palīdzību ātri varēsi novērtēt šī elementa stāvokli:

• Braucot ceturtajā vai piektajā pārnesumā, strauji piespied gāzes pedāli. Ja novēro, ka dzinēja apgriezieni pieaug, bet automašīna nepaātrinās, tas norāda uz sajūga slīdēšanu. Šādā gadījumā vajadzētu doties uz autoservisu vai, ja Tev ir attiecīgas prasmes, veikt remontu pašam.
• Stāvot uz vietas vai mēģinot sākt kustību trešajā pārnesumā ar uzvilktu rokas bremzi, dzinējam vajadzētu noslāpt, kad atlaid sajūgu. Ja tas nenotiek, sajūgs ir jāpārbauda.

Parasti automašīnu sajūgi kalpo aptuveni no 150 līdz 200 tūkstošiem km. Vecākiem auto konstrukcijām tas var būt pat 400 tūkstoši km, bet mūsdienu transportlīdzekļos šāda izturība ir retums. Pirmā pazīme, ka ar sajūgu kaut kas nav kārtībā, ir tā slīdēšana pie lielākas dzinēja slodzes.

Jāņem vērā arī tas, ka sajūgs var priekšlaicīgi bojāties, ja Tu strauji paātrinies vai pārslēdz pārnesumus pie augstiem apgriezieniem. Bieža kļūda ir arī braukšana ar daļēji nospiestu sajūga pedāli bez nepieciešamības. Šāda prakse veicina sajūga berzes uzliku ātrāku nolietošanos.

Sajūgi – izvēlies kvalitāti

Šajā kategorijā atradīsi plašu klāstu:

• sajūgu,
• komplektu ar divmasu spararatu,
• komplektu ar cieto spararatu,
• sajūga spiediena plākšņu,
• sajūga disku,
• izspiedējgultņu,
• hidraulisko gultņu,
• cieto spararatu,
• divmasu spararatu,
• stiprinājuma elementu,
• un citu sastāvdaļu.

Mūsu veikalā atradīsi sajūgus, kas piemēroti daudziem dažādiem automobiļu modeļiem, pielāgotus gandrīz katra vadītāja vajadzībām. Pareiza sajūga izvēle atbilstoši Tavam auto ir darbspējas garantija. Ne visas pārnesumkārbas ir vienādas, tāpēc nepieciešams produkts, kas paredzēts konkrētam transportlīdzeklim.

Mēs sadarbojamies tikai ar pārbaudītiem ražotājiem, kuri jau gadiem piedāvā klientiem augstas kvalitātes komponentus. Šajā kategorijā atradīsi tādus zīmolus kā: Aisin, Exedy, Ferodo, LuK, Nexus, Sachs, Valeo, KaWe, un Hans Pries.

Mūsu veikalā izvēlētos produktus vari pasūtīt uz savu adresi vai arī uz kādu no autoservisiem, kas sadarbojas ar Inter Cars, lai tur strādājošie mehāniķi profesionāli veiktu remontu. Ja nezini, kurš sajūga komplekts vai citas šīs kategorijas sastāvdaļas būs piemērotas, sazinies ar mums vai ar servisu, lai saņemtu profesionālu padomu. Pateicoties pastāvīgai zināšanu pilnveidošanai un jauno auto industrijas tendenču sekošanai, mēs spējam ieteikt optimālu risinājumu, kas atbildīs Taviem gaidījumiem un palīdzēs atjaunot auto lieliskā tehniskā stāvoklī.

Izvēlies mūsu sajūgus un izmanto potenciālu, kas slēpjas šīs kategorijas produktos. Izvēlies risinājumu, kas atbilst Tavam auto, un pārliecinies, cik viegla var būt tā remontēšana.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kam kalpo sajūgs?

Sajūgs ir mehānisms, ko izmanto katrā iekšdedzes dzinēja automašīnā neatkarīgi no tā, vai tā ir ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Sajūgs savieno dzinēja un pārnesumkārbas vārpstas, ļaujot starp tām nodot griezes momentu. Iespēja ātri savienot un atvienot šos divus elementus ar sajūga palīdzību ļauj vienmērīgi uzsākt kustību, apstāties un pārslēgt pārnesumus braukšanas laikā.

Kādi ir sajūgu veidi?

Izšķir trīs sajūgu veidus. Berzes sajūgs pārraida griezes momentu ar berzes palīdzību. Elektromagnētiskie sajūgi galvenokārt tiek izmantoti radiatoru ventilatoros vai kondicionieru kompresoros. Hidrokinētiskie sajūgi tiek izmantoti arvien biežāk, īpaši automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu. To priekšrocības ir, piemēram, vienmērīga dzinēja iedarbināšana un ilgāks ekspluatācijas laiks salīdzinājumā ar citiem risinājumiem.

Kā izpaužas sajūga nolietojums?

Visbiežāk sastopamie nolietota sajūga simptomi ir: sajūga slīdēšana, „augsta sajūga ņemšana”, nepatīkama smaka salonā, raustīšanās uzsākot kustību, nespēja pārslēgt pārnesumus, nespēja ieslēgt pirmo vai atpakaļgaitu brīvgaitā, pārnesumu sviras drebēšana.